Immer wieder entscheidet sich der Autobauer Mercedes bei einzelnen Baureihen für eine Modellpflege. In der Regel sind die Veränderungen, die mit dieser einhergehen, jedoch ausschließlich gering und lassen sich problemlos überblicken. Bei der C-Klasse zeigt sich nun allerdings ein ganz anderes Bild. Hier hat sich Mercedes für die größte und tiefgreifendste Modellpflege entschieden, die der Hersteller je durchgeführt hat. Die neue C-Klasse zeigt sich mit zahlreichen Facetten, die unterschiedlicher, aber auch ansprechender kaum sein könnten. Wie Mercedes zuletzt erklärte, wurden bei der Modellpflege insgesamt 2000 Neuteile verbaut.
Mit Blick auf die äußere Optik hat sich die C-Klasse jedoch kaum einem Wandel unterzogen und so zeigen sich hier deutliche Gemeinsamkeiten zu den Modellen vor der umfangreichen Pflege. Neu sind jedoch die Frontmaske und die Scheinwerfer. Die Tagfahrleuchten, die sich unterhalb der Stoßfänger befinden, wurden von dem Hersteller in die Breite gezogen. Bereits auf den ersten Blick fallen die Unterschiede im Cockpit auf. Hier hat Mercedes kräftig Hand angelegt.
An diesem Wochenende kommt der neue Mercedes SLK in den Handel. Mit ihm schickt der Autobauer einen echten Ganzjahres-Roadster an den Start, der sich zweifelsohne sehen lassen kann. Nach den Angaben des Herstellers ist der neue SLK ein echter Allrounder, der sich zweifelsohne nicht verstecken muss. Immerhin soll er nicht nur sportlich sein, sondern soll ebenso über eine hohe Alltagstauglichkeit verfügen. Daneben ist der SLK natürlich auch kultiviert. In der dritten Generation legt der Roadster im Vergleich zu seinem Vorgänger vor allem optisch beachtlich zu und wirkt in vielen Bereichen oft ganz anders.
Neben einer geraden Kühlermaske bietet der Mercedes SLK in seiner Neuauflage eine lange Motorhaube und ein Cockpit, das von den Entwicklern weit nach hinten gesetzt wurde. Mit diesen Merkmalen wird er den Anforderungen gerecht, die heute an einen klassischen Roadster gestellt werden. Mercedes setzt bei dem SLK von Anfang an auf Vielfalt und so stehen neben drei Benzinern auch zwei Vierzylinder-Turbos zur Verfügung. Mit von der Partie ist aber auch ein Sechszylinder.
Für das neue SLK Modell hat Mercedes-Benz ein Viralvideo produziert und schickt es derzeit über die Social Networks wie FaceBook und Twitter rund um die Welt ins Rennen. Die nötigen Emotionen für das Auto werden jedenfalls geweckt, wie Sie sehen können:
Der deutsche Autobauer Mercedes schickt mit dem eigenen E-Klasse-Modell ein starkes Fahrzeug ins Rennen, das sich sowohl mit Blick auf die Technik als auch auf die Optik nicht vor der Konkurrenz verstecken muss. Das E-Klasse Coupé von Mercedes zeigt sich zwar überaus sportlich, kann sich aber in jedem Fall in Sachen Komfort behaupten. Gerade bei diesem agierte der Autobauer um einiges großzügiger als bei der Sportlichkeit. Der E 250 CGI ist zweifelsohne ein Auto, das Spaß macht. Doch dafür müssen die Fahrer auch vergleichsweise tief in die Tasche greifen. Immerhin starten die Preise für das Coupé der E-Klasse bei 40.877 Euro.
Kunden, die sich für das E 250 CGI mit einer Leistung von 204 PS entscheiden, müssen stolze 45.339 Euro auf den Tisch legen. Dafür zeigt sich der Zweitürer aber auch mit einer bedingungslosen Eleganz. Bei dem Modell wurde auf die B-Säule verzichtet. Hervorstechend sind vor allem die Seitenscheiben, die voll versenkbar sind und die Optik bestimmen. Aber auch an kraftvollen Linien mangelt es dem E-Klasse Coupé in keinem Fall.
Normalerweise werden Autos von A nach B von ihrem Besitzer gefahren, aber manchmal müssen sie auch duch Dritte von einer Stadt in eine andere überführt werden. Doch wen soll man beauftragen und was kostet das überhaupt?
Suchportale wie MyHammer.de bieten schnelle Hilfe an. Mit wenigen Klicks lassen sich passende Fachleute dafür finden. Nach Eingabe der eigenen Postleitzahl oder des Namens der Heimatstadt, dazu Suchbegriffen wie ‘Auto’ und ‘Ãœberführung’ öffnen sich zahlreiche Anbieter, die gern die Aufgabe des Wagentransports übernehmen. An Hand der Preise kann man sich eine Vorstellung davon machen, was die Sache dann kostet. Außerdem kann dann Kontakt zum Unternehmen aufgenommen werden, per Mail oder Telefon zum Beispiel. Im Gespräch stellt sich dann schnell heraus, ob das Angebot mit den eigenen Vorstellungen übereinstimmt, ob Termine eingehalten werden können, die Kosten und die Versicherungsleistungen stimmen usw.
Es gibt verschiedene Gründe für Fahrzeugüberführungen. Dazu gehören der Autokauf innerhalb des EU-Raumes, der die Einfuhr aus dem Ausland beinhaltet, der Umzug in einen anderen Staat oder auch einfach die Verbringung eines Neukaufs in einem anderen deutschen Bundesland. Bei nicht angemeldeten Fahrzeugen ist dafür eine sogenannte Doppelkarte der Versicherung nötig, mit der bei der Zulassungsstelle ein Kurzkennzeichen beantragt werden kann. Der Transport innerhalb der EU hat keine finanziellen Konsequenzen, das steht im Handelsabkommen. Nach Übersee sieht es wahrscheinlich meist etwas anders aus und die Bestimmungen können je nach Land unterschiedlich sein.
Wer seinen Traumwagen bei einem Händler im In- oder Ausland gekauft hat und ihn nun zu sich nach Hause transportieren möchte, kann das Fahrzeug natürlich auf einen passenden Hänger laden, wenn er einen besitzt. Er kann es aber auch einem Fachmann überlassen, der dann zwar selbst einige Euro daran verdienen wird, aber in der Regel wird er günstiger sein, die nötige Erfahrung besitzen und einem außerdem viel Stress ersparen.
Gerade wegen der Versicherung sollte man lieber eine Spedition beauftragen, denn die Transportunternehmen haften in der Regel für alle Transportschäden.
Unter MyHammer.de lassen sich die Dienstleistungen der Anbieter auch in der Form abrufen, dass man selbst den Auftrag online ausschreibt. Selbstverständlich kann man auch beide Buttons – ‘einstellen’ oder ‘finden’ für seine Suche nutzen. Und dann muss nur noch das günstigste und beste Angebot ausgewählt werden.