E 63 AMG
Mercedes zeigt sich einmal mehr von einer innovativen Seite und plant in diesen Tagen eine besonders leichte E-Klasse aus Karbon. Damit könnte der Autobauer bei seinen zukünftigen Modellen, die mit alternativen Antrieben an den Start gehen werden, auch auf einen extremen Leichtbau setzen. Im Gespräch ist derzeit vor allem eine E-Klasse, die sich dem Fahrer in einer Karbonkarosserie präsentieren soll.
Die viertürige Limousine, die sich in den Reihen der E-Klasse einordnen soll, könnte 2015 auf den Markt kommen. Ihr Markenzeichen könnte das extrem geringe Gewicht sein. So soll der E superlight nur ein Gewicht von 1,3 Tonnen auf die Waage bringen. Damit ist er im Vergleich zur konventionell angetriebenen E-Klasse rund 350 Kilogramm leichter und das obwohl in dem Modell ein Brennstoffzellen- oder Hybridantrieb zum Einsatz kommen soll. Karbon bietet als Material sowohl bei dem Gewicht als auch bei der Steifigkeit entsprechende Vorteile. In den kommenden Jahren wird sich der Leichtbau zu einer immer wichtigeren Disziplin im Autobau entwickeln können.
E 63 AMG
Mercedes hat bei seiner E-Klasse Hand angelegt und lehrt ihr das Sparen. Doch wer von dem Sparsinn der neuen Modelle profitieren möchte, muss zunächst tiefer in die Tasche greifen. Immerhin ist die E-Klasse nicht nur sparsamer, sondern nun einmal auch teurer geworden und so hat das Downsizing einmal mehr seinen Preis. Dabei hat sich der Autobauer auf die AMG-Version seiner E-Klasse konzentriert. Sie leistet bei 5,5 Litern Hubraum immerhin 525 PS. Im Zuge des Downsizings hat Mercedes den Hubraum um 700 ccm reduziert.
Nach den Änderungen liegt der Durchschnittsverbrauch des E 63 AMG bei 9,8 Litern. Damit konnte der Hersteller diesen um immerhin 2,8 Liter senken. Die Limousine der Baureihe kann von den Kunden auch weiterhin ab einem Preis von 105.891 Euro erstanden werden. Mit Blick auf den Kombi beginnt die Preisliste bei 108.409 Euro. Für Änderungen hat man sich im Hause Mercedes auch mit Blick auf die Leistung entschieden. Diese wurde auf 557 PS nach oben korrigiert. Die Leistungssteigerung geht mit einem Obolus von weiteren 8306 Euro einher.
Mercedes E-Klasse | © by flickr / M 93
Die Polizeidirektion Tuttlingen hat in den vergangenen Tagen ist erstes Mercedes E-Klasse T-Modell erhalten. Das Fahrzeug wird bei dem Polizeiposten Immendingen stationiert. Die E-Klasse wird im Rahmen des landesweiten Leasing Programms zur Verfügung gestellt. Die Daimler AG hat bereits im Dezember des vergangenen Jahres gemeinsam mit der VW Leasing GmbH den Zuschlag von Seiten des Innenministeriums von Baden-Württemberg für die Produktion von silber-blauen und ebenso neutralen Streifenfahrzeugen erhalten.
Es ist das erste Mal in Deutschland, dass eine Polizeidirektion das T-Modell der E-Klasse von Mercedes erhält. Wie der Hersteller bekanntgab, orientiert sich das neue Dienstfahrzeug an den Bedürfnissen, die durch die operative Arbeit von Streifen- und Postendiensten gegeben sind. Im Vergleich zu seinem kleinen Bruder, der im Rahmen der C-Klasse angeboten wird, bietet das T-Modell der E-Klasse deutlich mehr Platz und Geräumigkeit. Dabei liegt der Fokus sowohl auf der aktiven als auch auf der passiven Sicherheit. In dem E-Klasse Modell sind mehr als ein Dutzend Assistenzsysteme vorhanden.
© flickr/ Familien Hostvedt Nymoen
Mercedes will seine E-Klasse aufpolieren. Seit Jahren gilt sie als das Herz des Autobauers. Zugleich ist sie aber auch ein entscheidender Volumenträger beim Absatz. Mit den neuen Auffrischungen will Mercedes dafür sorgen, dass die E-Klasse auch künftig nicht an Attraktivität verliert. Nicht zuletzt soll auf diesem Weg aber auch die Messlatte einmal mehr ein Stück höher gelegt werden. Gemeinsam mit den neuen Zielen führt der Autobauer die neuen BlueDirect V6 und V8-Modelle ein.
Mit ihnen verfügen ab sofort alle Modelle der E-Klasse über eine Direkteinspritzung. Nach Angaben von Mercedes konnte bei den neuen Modellen der Baureihe der Verbrauch um 20 Prozent gesenkt werden. Um dies zu erreichen, hat sich der Hersteller unter anderem für die Eco Start-Stopp-Funktion und die optimierte 7-Stufen-Automatik entschieden. Die Automatik 7G-Tronic Plus steht ab sofort auch bei den Vierzylinder-Varianten zur Verfügung. Der E 350 BlueEfficiency verbraucht durchschnittlich 6,8 Liter und wird ab einem Preis von 53.044 Euro angeboten.
Der deutsche Autobauer Mercedes schickt mit dem eigenen E-Klasse-Modell ein starkes Fahrzeug ins Rennen, das sich sowohl mit Blick auf die Technik als auch auf die Optik nicht vor der Konkurrenz verstecken muss. Das E-Klasse Coupé von Mercedes zeigt sich zwar überaus sportlich, kann sich aber in jedem Fall in Sachen Komfort behaupten. Gerade bei diesem agierte der Autobauer um einiges großzügiger als bei der Sportlichkeit. Der E 250 CGI ist zweifelsohne ein Auto, das Spaß macht. Doch dafür müssen die Fahrer auch vergleichsweise tief in die Tasche greifen. Immerhin starten die Preise für das Coupé der E-Klasse bei 40.877 Euro.
Kunden, die sich für das E 250 CGI mit einer Leistung von 204 PS entscheiden, müssen stolze 45.339 Euro auf den Tisch legen. Dafür zeigt sich der Zweitürer aber auch mit einer bedingungslosen Eleganz. Bei dem Modell wurde auf die B-Säule verzichtet. Hervorstechend sind vor allem die Seitenscheiben, die voll versenkbar sind und die Optik bestimmen. Aber auch an kraftvollen Linien mangelt es dem E-Klasse Coupé in keinem Fall.